حمل و نقل بین المللی زمین دریا و قوانین رایج آن

حمل و نقل بین المللی زمین دریا و قوانین رایج آن

حمل و نقل بین المللی زمین دریا و قوانین رایج آن


خوانندگان محترم توجه داشته باشند که مطالب ارائه‌شده صرفاً با هدف اطلاع‌رسانی تهیه شده‌اند و به‌هیچ‌وجه جایگزین مشاوره حقوقی تخصصی با وکیل پایه‌یک دادگستری نیستند. هرگونه تصمیم‌گیری یا اقدام حقوقی بدون مشورت با وکیل، بر عهده شخص استفاده‌کننده است و ناشر در قبال آن هیچ‌گونه مسئولیتی نداشته و نخواهد داشت.

حمل و نقل بین المللی زمین دریا و قوانین رایج آن

یکی از اساسی‌ترین فاکتور‌هایی که در حوزه بازرگانی و تجارت ایفای نقش نموده است حمل و نقل است که باید در اولیت هر کشوری قرار گیرد. معمولا کشور‌های توسعه یافته ابتدا مسیر‌های بین‌المللی خود را توسعه داده، سپس تجارت با سایر کشور‌ها را گسترش داده‌اند. حمل و نقل بین المللی زمین دریا از اهمیت خاصی برخوردار است. بسیاری از کشور‌هایی که به تجارت مشغول هستند در موقعیت‌های مختلف جغرافیایی قرار دارند‌. به این صورت که ممکن است یکی از این کشور‌ها اشرافی به دریا نداشته باشد و کشور دیگری در مجاورت اقیانوس باشد. از این رو شرکت‌هایی که دارای خدمات زمین دریا هستند، گزینه مناسب برای ارسال بار هستند.

 

اسناد حمل بین‌ المللی

امروزه واردات و صادرات کشور با وجود تحریم‌های گوناگون دچار اختلال شده و سبب ورود ضربه‌ای سخت به کسب و کار و شرکت‌های حمل و نقل گردیده است‌. از این رو حمل و نقل دریایی در ایران برخلاف حمل و نقل زمینی و هوایی، هنوز به جایگاه واقعی خود در منطقه نرسیده است‌.

 

نحوه حمل و نقل بین المللی زمین و دریا

در این روش، جابه جایی کالا طی دو مسیر انجام می‌شود. در این روش صفر تا صد حمل کالا بر عهده‌ی شرکت‌های حمل و نقل زمین دریا است و آن‌ها نیز موظف به انجام تمامی مراحل ارسال بار به مقصد هستند. به عنوان مثال اگر کالایی در کرمان است، این کالا از طریق کامیون‌های ترانزیت به بنادر جنوبی کشور فرستاده شده و از آنجا نیز مطابق روال عادی توسط کشتی به مقصد ارسال می‌گردد. از دیگر خدماتی که این شرکت‌ها ارائه می‌دهند این است که این شرکت‌ها می‌توانند کالا را در مقصد نیز توسط کامیون‌های ترانزیت به مقاصد نهایی تحویل دهند‌. این روش تحت عنوان سرویس درب به درب نیز شناخته می‌شود. فعالیت این شرکت‌ها به این صورت است که مسیر‌های ارسالی کالا را از طریق عقد قرارداد با شرکت‌های حمل و نقل مختلف خارجی فراهم کرده و بهترین راه را برای انتخاب کالا فراهم می‌کنند. به همین دلیل است هزینه‌های ترانزیت در بسیاری از مواقع کاهش می‌یابد.

 

مسیر آبی و بنادر تجاری در ایران

اصلی‌ترین مسیر حمل و نقل بین المللی زمین دریا در ایران، خلیج فارس است. با وجود تحریم‌های شدیدی که برای ایران وجود دارد، روزانه تعداد زیادی از کالاها از این طریق به نقاط مختلف جهان صادر می‌گردد و نیز تعداد زیادی کالا وارد کشور می‌شود. با توجه به اینکه کشتی‌های باری زیادی از این منطقه عبور می‌نمایند، کشتی‌های باری ایرانی نیز تحریم‌ها را دور زده و در میان آن‌ها اقدام به حمل و نقل کالا می‌نمایند. از جمله مهم‌ترین بنادر کشور می‌توان به بندر شهید باهنر، بندر آبادان، بندر شهید رجایی، بندر عسلویه، بندر امام خمینی، بندر عباس، بندر خرمشهر، بندر چابهار، بندر بو شهر و‌… اشاره کرد. در واقع کالاهایی که شرکت‌های حمل و نقل زمین دریا وظیفه ارسال آن‌ها را خواهند داشت، پیش از بارگیری وارد این بنادر می‌شوند تا مراحل ترخیص آن‌ها انجام شود.

 

خدمات شرکت‌های حمل و نقلل بین المللی زمین دریا

  • تحویل درب به درب کالا: از اصلی‌ترین خدماتی که توسط این شرکت‌ها ارائه می‌گردد می‌توان به تحویل درب به درب کالا از مبداء به مقصد است. عملکرد این شرکت‌ها دقیقا مانند تی پاکس است. آن‌ها مطابق با قراردادی که با تاجران امضا می‌کنند، کالا‌ها را تحویل گرفته و با برسی نوع آن و میزان خطرناک بودن آن، بهترین روش را برای ارسال کالا انتخاب می‌کنند.
  • ترخیص کالا از گمرک: شما می‌توانید در صورت تمایل، وکالتی را به این شرکت‌ها اعطا کنید تا بتوانند فرآیند ترخیص کالا و کارهای اداری گمرک را انجام دهند.
  • ارائه مسیرهای متفاوت جهت ارسال کالا
  • عقد قرارداد با مشتریان: عقد قرارداد با مشتریان از دیگر خدماتی است که شرکت‌های حمل و نقل بین المللی زمین دریا ارائه می‌دهند. شما می‌توانید قراردادهای 1 الی 5 ساله با این شرکت‌ها تنظیم کرده و صفر تا صد فرآیند ارسال و یا دریافت کالای خود را به این شرکت‌ها محول نمایید.

 

مزایای حمل و نقل دریایی

  • حمل ارزان کالا.
  • ایمنی بالای کالا.
  • ثابت بودن تعرفه‌‌ها.
  • وجود مسیر‌های متعدد جهت ارسال کالا.
  • وجود روش‌های متنوع جهت حمل و نقل کالا از جمله، کوتاه برد، میان برد و طولانی.

 

سوالات متداول درمورد حمل و نقل بین المللی زمین دریا و قوانین رایج آن

حمل و نقل بین المللی زمین و دریا چیست؟

حمل و نقل بین المللی زمین و دریا، روشی است که کالا از طریق ترکیبی از مسیرهای زمینی و دریایی جابه‌جا می‌شود و شرکت‌های حمل و نقل مسئولیت صفر تا صد ارسال کالا تا مقصد را بر عهده دارند.

مزایای استفاده از حمل و نقل بین المللی زمین دریا چیست؟

از جمله مزایا می‌توان به هزینه کمتر، ایمنی بالای کالا، ثبات تعرفه‌ها، مسیرهای متعدد و روش‌های متنوع حمل کوتاه برد، میان برد و طولانی اشاره کرد.

خدمات اصلی شرکت‌های حمل و نقل بین المللی زمین دریا کدام‌اند؟

تحویل درب به درب کالا، ترخیص کالا از گمرک، ارائه مسیرهای متفاوت و عقد قراردادهای بلندمدت با مشتریان از مهم‌ترین خدمات این شرکت‌هاست.

نحوه حمل کالا در سیستم زمین دریا چگونه است؟

کالا ابتدا توسط کامیون‌های ترانزیت به بنادر مبدأ منتقل می‌شود و سپس از طریق کشتی به مقصد بین‌المللی ارسال شده و در مقصد نیز توسط ترانزیت به محل نهایی تحویل داده می‌شود.

اصلی‌ترین مسیرهای آبی تجاری ایران کدامند؟

خلیج فارس مهم‌ترین مسیر حمل و نقل بین المللی در ایران است و بنادر اصلی شامل بندر شهید باهنر، بندر آبادان، بندر شهید رجایی، بندر عسلویه، بندر امام خمینی، بندر عباس، بندر خرمشهر و بندر چابهار هستند.

شرکت‌های حمل و نقل چگونه هزینه‌های ترانزیت را کاهش می‌دهند؟

این شرکت‌ها با عقد قرارداد با شرکت‌های حمل و نقل خارجی و انتخاب بهترین مسیرها و روش‌ها، باعث کاهش هزینه‌های ترانزیت کالا می‌شوند.

سرویس درب به درب چیست؟

سرویس درب به درب به معنای تحویل کالا از محل مبدا تا مقصد نهایی بدون نیاز به دخالت مشتری است که شرکت حمل و نقل کلیه مراحل حمل و ترخیص را انجام می‌دهد.

خوانندگان محترم توجه داشته باشند که مطالب ارائه‌شده صرفاً با هدف اطلاع‌رسانی تهیه شده‌اند و به‌هیچ‌وجه جایگزین مشاوره حقوقی تخصصی با وکیل پایه‌یک دادگستری نیستند. هرگونه تصمیم‌گیری یا اقدام حقوقی بدون مشورت با وکیل، بر عهده شخص استفاده‌کننده است و ناشر در قبال آن هیچ‌گونه مسئولیتی نداشته و نخواهد داشت.

۲۰ دیدگاه

  • آواتار نصرتی نصرتی گفت:

    من میخوام یه کالا از یه کشور اروپایی وارد کنم. به نظر شما حمل و نقل زمین و دریا برای من مناسبه؟

    • بله، حمل و نقل زمین و دریا می‌تواند گزینه‌ای مناسب باشد. این روش به‌ویژه برای کشورهایی که دسترسی مستقیم به دریا ندارند، کاربرد دارد و می‌تواند هزینه‌های ترانزیت را به دلیل ترکیب روش‌های حمل و نقل زمینی و دریایی کاهش دهد. با این روش، شما می‌توانید از مزایای هر دو شیوه بهره‌مند شوید.

  • آواتار عظیمی عظیمی گفت:

    اگه بخوام صفر تا صد کار رو بدم دست شرکت حمل و نقل، خودم باید تو گمرک برم؟

    • خیر، شما می‌توانید با اعطای وکالت به شرکت حمل و نقل، فرآیند ترخیص کالا از گمرک و سایر امور اداری را به آنها بسپارید. این شرکت‌ها با تجربه و تخصص در این زمینه، تمامی مراحل از جمله تهیه اسناد و پیگیری کارهای اداری را به جای شما انجام می‌دهند.

  • آواتار نوری نوری گفت:

    میشه یه مثال از روش درب به درب بزنید؟

    • در روش “درب به درب”، شرکت حمل و نقل کالا را از محل اولیه در کشور مبدا، مثلا یک کارخانه در کرمان، تحویل می‌گیرد و پس از انتقال زمینی به بندر و سپس دریایی به کشور مقصد، آن را از بندر مقصد دوباره با کامیون به محل نهایی در آن کشور تحویل می‌دهد. این روش تمامی مراحل حمل و نقل را پوشش می‌دهد.

  • آواتار رحیمی رحیمی گفت:

    اگه یه شرکت حمل و نقل چندتا مسیر مختلف برای ارسال کالا پیشنهاد بده، از کجا بفهمم کدوم یکی بهترینه؟

    • انتخاب بهترین مسیر به عوامل مختلفی مانند نوع کالا، زمان مورد نیاز، و بودجه شما بستگی دارد. شرکت‌های حمل و نقل با بررسی این عوامل، بهترین گزینه را به شما پیشنهاد می‌دهند. به عنوان مثال، برای کالاهای فاسدشدنی، سرعت اهمیت بیشتری دارد و برای کالاهای سنگین، هزینه اولویت خواهد داشت.

  • آواتار غلامی غلامی گفت:

    قرارداد پنج ساله با شرکت‌های حمل و نقل چه مزیتی برای من داره؟

    • تنظیم قراردادهای بلندمدت (مانند ۱ تا ۵ ساله) با شرکت‌های حمل و نقل، به شما این امکان را می‌دهد که مدیریت فرآیند ارسال و دریافت کالاها را به طور کامل به آنها بسپارید. این روش باعث ثبات در قیمت‌ها و خدمات، و کاهش دغدغه‌های لجستیکی در طولانی مدت می‌شود.

  • آواتار شکاری شکاری گفت:

    چرا با اینکه ایران به دریا راه داره، حمل و نقل دریایی‌ش به جایگاه واقعیش نرسیده؟

    • همانطور که در متن اشاره شده، تحریم‌های بین‌المللی یکی از اصلی‌ترین دلایل این امر است. تحریم‌ها موجب اختلال در واردات و صادرات و همچنین همکاری شرکت‌های حمل و نقل خارجی با ایران شده که این مسئله باعث کاهش توسعه و رشد حمل و نقل دریایی در کشور گردیده است.

  • آواتار ربیعی ربیعی گفت:

    آیا تعرفه‌های حمل و نقل دریایی همیشه ثابت می‌ مونن؟

    • یکی از مزایای حمل و نقل دریایی ثابت بودن تعرفه‌ها در مقایسه با برخی روش‌های دیگر است. با این حال، تعرفه‌ها ممکن است تحت تاثیر عواملی مانند نوسانات قیمت سوخت یا تغییرات قوانین بین‌المللی قرار بگیرند، اما ثبات نسبی بیشتری نسبت به حمل و نقل هوایی دارند.

  • آواتار جهرمی جهرمی گفت:

    میخواستم بدونم اگه یه بار رو با روش زمین و دریا بفرستم، هزینه کلیش بیشتر از وقتیه که فقط با کشتی بفرستم؟

    • هزینه نهایی به مسیر و فاصله بستگی دارد. در روش زمین و دریا، هزینه حمل و نقل زمینی به هزینه حمل و نقل دریایی اضافه می‌شود. با این حال، این روش می‌تواند برای کشورهایی که دسترسی مستقیم به دریا ندارند، از نظر زمانی و حتی مالی، مقرون به صرفه باشد، زیرا از نیاز به مسیرهای طولانی‌تر دریایی یا هوایی جلوگیری می‌کند.

  • آواتار نواری نواری گفت:

    شرکت‌های حمل و نقل چطور تحریم‌ها رو دور میزنن و کالا جابه جا میکنن؟

    • متن اشاره می‌کند که کشتی‌های باری ایرانی برای دور زدن تحریم‌ها در میان کشتی‌های باری دیگر در خلیج فارس اقدام به حمل و نقل کالا می‌کنند. این امر نشان دهنده استفاده از روش‌های غیررسمی و خلاقانه برای ادامه تجارت و جابه‌جایی کالاها در شرایط تحریم است.

  • آواتار عبدی عبدی گفت:

    میشه یه کالا رو از یه بندر ایران به یه بندر دیگه با کشتی فرستاد؟

    • بله، حمل و نقل بین بنادر ایران که در متن به آنها اشاره شده، از طریق مسیرهای دریایی انجام می‌شود. این بنادر به عنوان نقاط اصلی ترخیص و بارگیری کالا، امکان حمل و نقل دریایی بین خود را نیز دارند و بخشی از شبکه داخلی حمل و نقل دریایی کشور را تشکیل می‌دهند.

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

تماس سریع و مشاوره
به کمک نیاز داری؟ با ما در تماس باشید!
شروع گفتگو
سلام! برای چت در WhatsApp روی یکی از اعضای زیر کلیک کنید
معمولا در عرض چند دقیقه پاسخ می دهیم